Euroopa Liidu ja Eesti eesmärk on saavutada 2050. aastaks kliimaneutraalsus. Selle nimel pingutamine muutub kohustuslikuks ka ettevõtetele. Ettevõtetel on aga mõistlik mõelda ette ja kehtestada endale pikalt ette rangemad nõudmised, kui seadus suudab teha. Näiteks kullerteenust pakkuv DPD on süsinikuneutraalne aastast 2013.
„DPD on tõesti suutnud oma klientidele pakkuda süsinikuneutraalset pakivedu juba pikemat aega ning me ei ole selle eest klientidelt kunagi ka mingit lisatasu soovinud, sest see on olnud kogu grupi põhimõtteline tegevussuund,“ selgitas DPD Eesti personali ja keskkonnahoiu juht Annika Oruaas.
„Maailmamastaabis on Eesti väga puhta keskkonna ja õhuga riik, kuid vastutustundliku ärina ei saa me olla ükskõiksed ja arvata, et tegevused teistes riikides meid ei puuduta. Me kõik elame ühel planeedil ning tahame oma lastele pärandada samuti jätkusuutliku elukeskkonna,“ märkis Oruaas.
„Täielik süsinikuneutraalsus on meil juba aastast 2013 läbi paljude tarkade valikute ja eesmärgi hoida kõikides oma otsustes ja tegevustes prioriteet just keskkonnahoiul. Oluline märksõna on püsiv optimeerimine. DPD CO2-gaaside vähendamisel on ligi pool saavutatud puhtalt optimeerimise tulemusel,“ märkis Oruaas. DPDs kasutusel olev tarkvara arvutab igal hommikul välja iga kulleri konkreetse päeva pakkide optimaalseima teekonna, et vähendada läbitavaid kilomeetreid.
Nutikad digilahendused pakuvad ettevõtetele ka muus vallas kokkuhoidu. Näiteks klientidele mõeldud iseteeninduskeskkond, kus inimene jooksvalt endale sobivat paki kätte saamise kohta ja aega märkida saab, on tunduvalt vähendanud kullerite nn tühisõite.
DPD panustab ka oma autopargi ja infrastruktuuri muutmisesse: „See tähendab, et uuendame regulaarselt oma autoparki, et kasutusel oleks kõige efektiivsemad ja keskkonnahoidlikumad sõidukid, võtame üha rohkem kasutusele alternatiivseid sõiduvahendeid nagu näiteks elektrisõidukid, jalgratta- ja jalgsikullerid ning muudame oma hooneid keskkonnasõbralikumaks. Oleme kokku arvutanud, et keskkonnasõbralikud sõidukid kombineerituna kulleritele tehtava säästva sõiduviisi koolitusega hoiavad aastas ära kuni 2000 tonni süsinikgaaside õhku paiskamise.“
Digitaalsed lahendused kombineerituna keskkonnasõbralikuma infrastruktuuriga toovad igapäevaselt ettevõttele kokkuhoiu kütuse ja ajakulu pealt keskmiselt kümme protsenti. Iga päev sõidavad teedel tuhanded DPD autod.
Oruaas lisas, et grupis uuritakse ka pakiautomaatide võrgustiku mõju keskkonnale ja selle rolli süsinikdioksiidi vähendamises, sest tarne pakiautomaati on märksa keskkonnasäästlikum kui igale kliendile saadetiste koduukse taha transportimine.
Väiksema jalajälje jätmise kõrval on DPD grupil üle maailma palju erinevaid ettevõtmisi, et lõplikku süsinikneutraalsust saavutada. Ettevõte finantseerib näiteks mitmeid rohelise energia tootmise projekte üle maailma, alustades prügimäe gaaside kogumisest ja kasutamisest Brasiilias kuni tuuleparkideni Indias. Oruaas ütles, et ettevõte ei avalda siinkohal täpseid summasid.
Aastal 2018 toimetas DPD üle maailma kohale 1,2 miljonit saadetist, mis tekitas kokku ligi miljon tonni süsinikdioksiidi, mis tähendab 0,821 kilogrammi süsinikemissioone ühe paki kohta. 2013. aastast 2018. aastani vähendati süsinikemissioone paki kohta 15,2 protsenti ning kõik, mis alles jääb, kompenseeritakse – sellest ka 100 protsenti süsinikneutraalne pakivedu. Grupp avaldab korra aastas eneseraporteeritud sotsiaalse vastutustundlikkuse raportit.
E-kaubanduse kiire kasv tähendab seda, et ostmine on muutunud aina lihtsamaks ja kättesaadavamaks ning kaubamahud on kasvavas trendis. Sellega koos on kasvanud ka vajadus vastutustundliku tegutsemise järele.
„Meil endil on väga hea meel näha, et keskkonnasõbralikkus ja jätkusuutlikud väärtused on aina rohkem tähelepanu all ja aina enam uurivad ka erinevad ettevõtted ja kliendid, et kui keskkonnasäästlikult nende koostööpartnerid oma tegevusi läbi viivad. Juba paljud suurettevõtted võtavad seda oma otsuseid tehes tugevalt arvesse ning otsivad tarnijaid, kes jagavad nendega samu väärtusi,“ märkis Oruaas. „Oleks ju ka natuke veider, kui näiteks ökopood kasutaks keskkonnale kahjulikke pakendeid või transporti.“
Hoolid Eesti loodusest ja tahad olla kursis keskkonnauudistega? Saadame sulle kord nädalas ülevaate Eesti suurima roheportaali parimatest lugudest.
