Riigilaevastik hangib suursaarte vaheliseks viiendaks parvlaevaks ainulaadse energiatõhusa laeva, mis saab sõita ka täielikult vesinikkütusel ja opereerida müra- ja vibratsioonivabalt.

Kliimaminister Kristen Michal ütles, et laeva hange on hea näide, kuidas loodust hoides majanduse arendamisse panustada ja Läänemerd puhtana hoida. „Parvlaevade tehnoloogia edasiarendus on vajalik, et saarte inimeste ja külaliste jaoks ühenduste kvaliteeti tõsta. Energiat tõhusalt kasutades saame riigina, klientidena iga euro eest rohkem sõite ja seda rohkem loodust hoidval viisil,” lausus Michal.

Riigilaevastiku peadirektor Andres Laasma ütles, et eriliseks teeb uue laeva rohetehnoloogia kasutamise võimalused. „Laev peab saama liikuda null-emissiooni põhimõttel, kas kaldalt laetava elektri või vesinikkütuse toel,“ selgitas Laasma. Ta lisas, et tänu uuenenud tehnoloogiatele ja uudsele korpuse disainile on uue parvlaeva energiakulu võrreldes eelmise põlvkonna parvlaevadega ligi 20% väiksem.