Laevandusel on kliimaeesmärkide saavutamisel oluline roll – u 90% kõigist kommertskaupadest veetakse meritsi ja prognooside kohaselt meretranspordi maht ühes süsinukuheite kogusega ainult suureneb. Puhtamale kütusele on üle minemas ka laevanduses – Kopenhaageni sadamasse sisenes maailma esimene e-metanooli mootoriga konteinerlaev.
Laeva hakkab 2024. aastaks rohelise kütusega varustama European Energy, kes toodab e-metanooli maailma suurimas Power-to-X tehases Taanis.
“Rohelisele energiale ja süsinikuneutraalsusele üleminekul räägitakse sageli taastuvenergia arendamisest üksnes elektri tootmise ja tarbimise kontekstis,” ütles European Energy projektiarenduse juht Michael Viberg Pedersen. “Isegi kui kogu elekter Euroopa Liidus toodetaks kõige puhtamatest taastuvatest energiaallikatest, on täna võimatu vältida CO2-heitmeid, kuna suur osa nendest tekib pärast elektritootmist tööstuses ja transpordis, kus süsinikuheitmete vähendamise võimalused on siiani olnud piiratud.”
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
Hoolid Eesti loodusest ja tahad olla kursis keskkonnauudistega? Saadame sulle kord nädalas ülevaate Eesti suurima roheportaali parimatest lugudest.
