Investeering keskkonnasäästlikusse tehnikasse nõudis teehooldusfirmalt 8,3 miljonit eurot 

Hooldusauto koos soolapuisturiga. Foto: Verston

Tänavu ligi 39% riigile kuuluvaid maanteid hooldav Verston investeeris 8,3 miljonit eurot, et lisaks kvaliteetsele lume- ja jäätõrjele vähendada teede hooldamisega tekkivat CO2 emissiooni.

Ettevõte on seadnud endale eesmärgiks vähendada CO2 emissiooni igal aastal vähemalt 10%. „Ühe miljoni euro suuruse müügitulu kohta suutsime tänavu esimese kaheksa kuuga vähendada teede korrashoiuteenuse CO2 emissiooni mullu sama perioodiga võrreldes 14%,“ ütles Verstoni korrashoiu valdkonnajuht Tarmo Lood. Tema sõnul aitas sellele kaasa tööde parem planeerimine, senisest keskkonnasõbralikuma masinapargi soetamine ning sõidukijuhtide kütust kokkuhoidev sõidustiil.

Mullu soetas ettevõte 19 kõige moodsamat Scania ja Volvo hooldeautot ja 15 uut John Deere traktorit, tänavu lisaks veel 27 hooldeautot, 26 puisturit, 22 lumesahka ja 6 traktorit. 

Kõik uued hooldeautod on varustatud Euro 6 saastenormide piirmääradele vastavate mootoritega, mille tahkete osakeste heitkogus on eelmise põlvkonna jõuallikatest ligi 67% ning lämmastikoksiidide heitkogus koguni 80% väiksem.

Verstoni innovatsioonijuhi Sven Sillamäe sõnul hakkab ettevõte ühe keskkonnahoiu meetmena kasutama libedustõrjeks mõeldud soola senisest targemalt ja säästlikumalt. Selleks kasutatakse innovaatilisi lahendusi, mis ei vähenda liiklusohutuse kõrget taset. Sool moodustab Sillamäe sõnul umbes poole talihoolde CO2 pääsmetest.

Uute baasautode soolapuisturid on varustatud Thermologic lisaseadmega, mis võimaldab talvel kasutada soola efektiivsemalt ja vähem loodust reostavalt. Seade mõõdab jooksvalt teekatte temperatuuri ja korrigeerib soola kogust ilmaolude ja -prognoosi omavahelistele seostele tuginedes. „Teekatte temperatuuri pideva mõõtmisega väldime ühtpidi soola ülekulu ja teisalt libeduseohtu, mis võib mõnel lokaalsel teelõigul tekkida soola ebapiisava koguse kasutamise tõttu,“ lisas Sillamäe.

Verston hooldab alates 1. oktoobrist hooldab järgmised viis aastat Pärnumaa, Tartumaa ja Lääne-Virumaa riigiteid. Nüüdseks on Verstoni korras hoida ligi 39% riigile kuuluvatest maanteedest. 

Kolme korrashoiupiirkonna uute lepingute kogumaksumus järgmiseks viieks aastaks on 37,4 miljonit eurot. Nii Tartumaa kui Lääne-Virumaa riigiteid hooldas Verston ka eelneval viiel aastal. Pärnumaa teede korrashoiu hanke võitis ettevõte ühispakkumises Lääne Teed OÜ-ga. Pärnumaal jääb Verstoni vastutusalasse 722, Tartumaal 1510 ja Lääne-Virumaal 1215 kilomeetrit riigiteid. 

Lisaks loetletud maakondadele hooldab Verston alates eelmise aasta oktoobrist Lääne-Harju, Võrumaa ja alltöövõtu korras ka Saare maakonna riigimaanteid. Ettevõtte kõikide hoolduslepingute kogumaksumus on 75,4 miljonit eurot.

Ettevõte annab tööd ligi 330 inimesele. Omas tegevusvaldkonnas on Verston esimene ehitusettevõte, kes liitus Rohetiigriga.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Kord nädalas

Hoolid Eesti loodusest ja tahad olla kursis keskkonnauudistega?

Saadame sulle kord nädalas ülevaate Eesti suurima roheportaali parimatest lugudest.