Koostöös Tartu Linnatranspordiga rattaringluse teenust pakkuv Kanada ettevõte Bewegen Technologies Inc. on majandusraskustes ja soovib linnaga sõlmitud kehtivast lepingust taganeda.
Bewegen Technologies Inc. on Tartu linnale tarninud rattaringluse rattad ja laadimisdokid ning pakub ka rattaringluse infosüsteemi hooldus- ja arendusteenust, ilma milleta rattaringlus igapäevaselt toimida ei saa.
Ettevõtte suhtes on Kanadas algatatud saneerimismenetlus, mille käigus on Bewegen teinud Tartu linnale ettepaneku kehtivate lepingute lõpetamiseks ning uutel tingimustel lepingu sõlmimiseks, teatas Tartu linnavalitsus. Pakutud tingimusi ei ole linnal Eesti seaduste kohaselt võimalik aktsepteerida. Kehtiv leping kestab 2024. aasta juunini.
Linn on pidanud Bewegeniga läbirääkimisi koostöö jätkamiseks, kuid kahjuks ei saa hetkel välistada ka olukorda, kus Bewegen Technologies Inc. otsustab kehtivaid lepinguid mitte austada ja rattaringluse teenuse pakkumisest õigusvastaselt ja ühepoolselt loobuda, teatas linnavalitsus. Samuti võib Bewegeni algatatud saneerimismenetlus kasvada üle pankrotimenetluseks ja siis lõpetatakse linnaga sõlmitud lepingud pankrotimenetluse käigus. Mõlemal juhul on võimalik ka Tartu rattaringluse teenuse lühiajaline katkemine.
Tartu abilinnapea Raimond Tamm ütles, et rattaringluse jätkuv toimimine on Tartu jaoks väga oluline ning see jääb Tartusse hoolimata Bewegeni edasisest tegevusest. „Oleme suhelnud Bewegeni esindajatega ning püüdnud leida võimalusi koostöö jätkamiseks vähemalt kehtiva lepingu lõpuni. Oleme aga valmistunud ka selleks, et Bewegen tõesti lõpetab linnale teenuse pakkumise. Tartu jätkab rattaringluse teenuse pakkumist ka siis, kui Bewegen ei ole enam linna koostööpartner,“ ütles Tamm.
Tartu linn otsib lahendusi rattaringluse teenuse jätkumiseks viisil, mis toob kaasa võimalikult vähe ebamugavusi rattaringluse kasutajate jaoks. Seda nii koostöös praeguse lepingupartneriga kui ka pärast senise koostöö lõppemist.
Tartu linn vabandab võimalike ebamugavuste eest ja teeb kõik endast oleneva, et teenuse katkemist vältida või tagada selle võimalikult kiire taastumine.
Tartu linn avas rattaringluse 8. juunil 2019. Kasutuses on 100 rattaringluse parklat ja ligi 750 jalgrattast. Nendest umbes 500 on elektrilised ja 250 on tavalised rattad.
Rattaid on lihtne kasutada, elektrimootor käivitub väntadelt ja lisajuhtimise seadmeid rattal pole. Rattaringluse kasutamiseks peab olema vähemalt 14-aastane.
Rattaparklatega on kaetud terve linn. Iga parkla juures on infotahvel, kus on täpsed juhised, kuidas ratast kasutada saab. Ratta saab võtta ükskõik millisest parklast ja tagastada ükskõik millisesse parklasse. Elektrilised rattad on kasutuses kuni miinuskraadide tulekuni. Talvisel ajal on kasutuses vaid tavarattad.
Rattaringlussüsteemi rajamist rahastati Euroopa Regionaalarengu Fondi linnapiirkondade meetmest (1,7 miljonit eurot, sh linna omaosalus 250 tuhat eurot), Euroopa Komisjoni rahastatavast projektist SmartEnCity (ligi 800 tuhat eurot, sh linna omaosalus 133 tuhat eurot) ning Tartu linna eelarvest.
Hoolid Eesti loodusest ja tahad olla kursis keskkonnauudistega? Saadame sulle kord nädalas ülevaate Eesti suurima roheportaali parimatest lugudest.
